ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସହଜ କିଟ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଗଠନର ସାଇଟ୍ ମରାମତିକୁ ସକ୍ଷମ କରେ | କମ୍ପୋଜିଟ୍ସର ବିଶ୍ୱ

ଏହି ପୋର୍ଟେବଲ୍ କିଟ୍‌କୁ କୋଠରୀ ତାପମାତ୍ରାରେ ସଂରକ୍ଷିତ UV-କ୍ୟୁରେବଲ୍ ଫାଇବରଗ୍ଲାସ୍/ଭିନାଇଲ୍ ଏଷ୍ଟର କିମ୍ବା କାର୍ବନ ଫାଇବର/ଇପକ୍ସି ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ କ୍ୟୁରିଂ ଉପକରଣ ସାହାଯ୍ୟରେ ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ। #ଭିତର ନିର୍ମାଣ #ଭିତ୍ତିଭୂମି
ୟୁଭି-କ୍ୟୁରେବଲ୍ ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ପ୍ୟାଚ୍ ମରାମତି ଯଦିଓ ଇନଫିଲ୍ଡ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ବ୍ରିଜ୍ ପାଇଁ କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିଜ୍ ଏଲ୍ଏଲସି ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ କାର୍ବନ ଫାଇବର/ଇପକ୍ସି ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ମରାମତି ସରଳ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି, ଗ୍ଲାସ୍ ଫାଇବର ରିଇନଫୋର୍ସଡ୍ ୟୁଭି-କ୍ୟୁରେବଲ୍ ଭିନାଇଲ୍ ଏଷ୍ଟର ରେଜିନ୍ ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ବ୍ୟବହାର ଏକ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିକଶିତ କରିଛି। ଚିତ୍ର ଉତ୍ସ: କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିଜ୍ ଏଲ୍ଏଲସି
ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡେପ୍ଲୋଏବଲ୍ ସେତୁଗୁଡ଼ିକ ସାମରିକ କୌଶଳଗତ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ପତ୍ତି, ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ସମୟରେ ପରିବହନ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ପୁନରୁଦ୍ଧାର। ଏପରି ସେତୁଗୁଡ଼ିକର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଗଠନଗୁଡ଼ିକର ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯାଉଛି, ଯାହା ଫଳରେ ପରିବହନ ଯାନ ଏବଂ ଲଞ୍ଚ-ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଉପରେ ବୋଝ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଧାତୁ ସେତୁ ତୁଳନାରେ, କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକର ଭାର ବହନ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ରହିଛି।
ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ବ୍ରିଜ୍ (AMCB) ଏକ ଉଦାହରଣ। ସୀମାନ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ସ LLC (ଗଲ୍ଫପୋର୍ଟ, ମିସିସିପି, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ବିଜ୍ଞାନ LLC (ହର୍ଶାମ୍, PA, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) କାର୍ବନ ଫାଇବର-ପୁନଃପ୍ରବଳିତ ଇପୋକ୍ସି ଲାମିନେଟ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି (ଚିତ୍ର 1)। ) ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ)। ତଥାପି, କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏପରି ଗଠନ ମରାମତି କରିବାର କ୍ଷମତା ଏକ ସମସ୍ୟା ହୋଇଛି ଯାହା କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ଚିତ୍ର ୧ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସେତୁ, ପ୍ରମୁଖ ଇନଫିଲ୍ଡ ସମ୍ପତ୍ତି ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସେତୁ (AMCB) ସିମାନ କମ୍ପୋଜିଟ୍ସ LLC ଏବଂ ମ୍ୟାଟେରିଆଲ୍ସ ସାଇନ୍ସେସ୍ LLC ଦ୍ୱାରା କାର୍ବନ ଫାଇବର ରିଇନଫୋର୍ସଡ୍ ଇପୋକ୍ସି ରେଜିନ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା। ଚିତ୍ର ଉତ୍ସ: ସିମାନ କମ୍ପୋଜିଟ୍ସ LLC (ବାମ) ଏବଂ ଆମେରିକା ସେନା (ଡାହାଣ)।
୨୦୧୬ ମସିହାରେ, କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିଜ୍ ଏଲ୍ଏଲସି (ମିଲର୍ସଭିଲ୍, ଏମଡି, ୟୁଏସ୍) ଏକ ମରାମତି ପଦ୍ଧତି ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେରିକା ସେନା-ନିଧିକୃତ କ୍ଷୁଦ୍ର ବ୍ୟବସାୟ ନବସୃଜନ ଗବେଷଣା (SBIR) ପର୍ଯ୍ୟାୟ ୧ ଅନୁଦାନ ପାଇଥିଲା ଯାହା ସୈନିକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାନରେ ସଫଳତାର ସହିତ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି ପଦ୍ଧତି ଉପରେ ଆଧାର କରି, ୨୦୧୮ ମସିହାରେ ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ ଉପକରଣ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ପାଇଁ SBIR ଅନୁଦାନର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯଦିଓ ପ୍ୟାଚ୍ ପୂର୍ବ ତାଲିମ ବିନା ଜଣେ ନବାଗତଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଏ, ତଥାପି ୯୦% କିମ୍ବା ଅଧିକ ଗଠନ କଞ୍ଚା ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରାଯାଇପାରିବ। ବିଶ୍ଳେଷଣ, ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ, ନମୁନା ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ, ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର-ସ୍କେଲ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ସ୍କେଲ ମରାମତିର ଏକ କ୍ରମ କରି ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ସମ୍ଭାବ୍ୟତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ।
ଦୁଇଟି SBIR ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ମୁଖ୍ୟ ଗବେଷକ ହେଉଛନ୍ତି କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିଜ୍ LLCର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଏବଂ ସଭାପତି ମାଇକେଲ୍ ବର୍ଗେନ୍। ବର୍ଗେନ୍ ନାଭାଲ୍ ସର୍ଫେସ୍ ୱାରଫେର୍ ସେଣ୍ଟର (NSWC)ର କାର୍ଡେରାକ୍ ରୁ ଅବସର ନେଇଥିଲେ ଏବଂ 27 ବର୍ଷ ପାଇଁ ଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର୍ସ ଏବଂ ମ୍ୟାଟେରିଆଲ୍ସ ବିଭାଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ, ଯେଉଁଠାରେ ସେ US ନୌସେନାର ନୌବାହିନୀରେ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ପରିଚାଳନା କରିଥିଲେ। ଡକ୍ଟର ରୋଜର କ୍ରେନ୍ 2011 ରେ US ନୌସେନାରୁ ଅବସର ନେବା ପରେ 2015 ରେ କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ 32 ବର୍ଷ ପାଇଁ ସେବା କରିଛନ୍ତି। ତାଙ୍କର କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବିଶେଷଜ୍ଞତାରେ ନୂତନ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ, ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ନିର୍ମାଣ, ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି, ବହୁକ୍ଷମ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ, ଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର୍କାଲ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ମନିଟରିଂ ଏବଂ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଭଳି ବିଷୟଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି ବୈଷୟିକ ପ୍ରକାଶନ ଏବଂ ପେଟେଣ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଦୁଇ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଏକ ଅନନ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି ଯାହା ଟିକୋଣ୍ଡେରୋଗା CG-47 ଶ୍ରେଣୀର ଗାଇଡେଡ୍ ମିସାଇଲ୍ କ୍ରୁଜର 5456 ର ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସୁପରଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚରରେ ଥିବା ଫାଟକୁ ମରାମତି କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ। "ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଫାଟର ବୃଦ୍ଧିକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ 2 ରୁ 4 ନିୟୁତ ଡଲାରର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବୋର୍ଡର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏକ ଆର୍ଥିକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା," ବର୍ଗେନ କହିଛନ୍ତି। "ତେଣୁ ଆମେ ପ୍ରମାଣିତ କଲୁ ଯେ ଆମେ ପରୀକ୍ଷାଗାର ବାହାରେ ଏବଂ ଏକ ପ୍ରକୃତ ସେବା ପରିବେଶରେ ମରାମତି କିପରି କରିବାକୁ ହୁଏ ତାହା ଜାଣୁ। କିନ୍ତୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ହେଉଛି ଯେ ବର୍ତ୍ତମାନର ସାମରିକ ସମ୍ପତ୍ତି ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ସଫଳ ନୁହେଁ। ବିକଳ୍ପ ହେଉଛି ବଣ୍ଡେଡ୍ ଡୁପ୍ଲେକ୍ସ ମରାମତି [ମୂଳତଃ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଞ୍ଚଳରେ ଉପରକୁ ଏକ ବୋର୍ଡକୁ ଗ୍ଲୁ କରନ୍ତୁ] କିମ୍ବା ଗୋଦାମ-ସ୍ତରୀୟ (D-ସ୍ତରୀୟ) ମରାମତି ପାଇଁ ସେବାରୁ ସମ୍ପତ୍ତିକୁ ଅପସାରଣ କରନ୍ତୁ। କାରଣ D-ସ୍ତରୀୟ ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ, ଅନେକ ସମ୍ପତ୍ତିକୁ ଅଲଗା ରଖାଯାଇଛି।"
ସେ ଆହୁରି କହିଥିଲେ ଯେ ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ ତାହା ହେଉଛି ଏକ ପଦ୍ଧତି ଯାହା କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ଅଭିଜ୍ଞତା ନଥିବା ସୈନିକମାନେ କେବଳ କିଟ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନୁଆଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି କରିପାରିବେ। ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସରଳ କରିବା: ମାନୁଆଲ୍ ପଢ଼ନ୍ତୁ, କ୍ଷତି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ। ଆମେ ତରଳ ରେଜିନ୍ ମିଶ୍ରଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁନାହୁଁ, କାରଣ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆରୋଗ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ସଠିକ୍ ମାପ ଆବଶ୍ୟକ। ମରାମତି ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ ଆମକୁ କୌଣସି ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ଅପଚୟ ବିନା ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ। ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ କିଟ୍ ଭାବରେ ପ୍ୟାକେଜ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯାହା ବିଦ୍ୟମାନ ନେଟୱାର୍କ ଦ୍ୱାରା ନିୟୋଜିତ ହୋଇପାରିବ। ”
କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିସ୍ ସଫଳତାର ସହ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିବା ଏକ ସମାଧାନ ହେଉଛି ଏକ ପୋର୍ଟେବଲ୍ କିଟ୍ ଯାହା କ୍ଷତିର ଆକାର (୧୨ ବର୍ଗ ଇଞ୍ଚ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ଅନୁସାରେ ଆଡେସିଭ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ପ୍ୟାଚ୍ କୁ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କଠିନ ଇପୋକ୍ସି ଆଡେସିଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ପ୍ରଦର୍ଶନ 3-ଇଞ୍ଚ ମୋଟା AMCB ଡେକ୍ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରୁଥିବା ଏକ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା। କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ 3-ଇଞ୍ଚ ମୋଟା ବାଲ୍ସା କାଠ କୋର୍ (ପ୍ରତି ଘନଫୁଟ ଘନତାରେ 15 ପାଉଣ୍ଡ) ଏବଂ ଭେକ୍ଟରପ୍ଲାଇ (ଫିନିକ୍ସ, ଆରିଜୋନା, ଆମେରିକା) ର ଦୁଇଟି ସ୍ତର C -LT 1100 କାର୍ବନ ଫାଇବର 0°/90° ଦ୍ୱିଅକ୍ଷ ସିଲେଇ ହୋଇଥିବା କପଡା, C-TLX 1900 କାର୍ବନ ଫାଇବର 0°/+45°/-45° ତିନୋଟି ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ C-LT 1100 ର ଦୁଇଟି ସ୍ତର, ମୋଟ ପାଞ୍ଚ ସ୍ତର। "ଆମେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛୁ ଯେ କିଟ୍ ଏକ ମଲ୍ଟି-ଅକ୍ଷ ପରି ଏକ କ୍ୱାସି-ଆଇସୋଟ୍ରୋପିକ୍ ଲାମିନେଟ୍ ରେ ପ୍ରିଫେବ୍ରିକେଟେଡ୍ ପ୍ୟାଚ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବ ଯାହା ଦ୍ଵାରା କପଡା ଦିଗ ଏକ ସମସ୍ୟା ହେବ ନାହିଁ," କ୍ରେନ୍ କହିଛନ୍ତି।
ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରସଙ୍ଗ ହେଉଛି ଲାମିନେଟ୍ ମରାମତି ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ରେଜିନ୍ ମାଟ୍ରିକ୍ସ। ତରଳ ରେଜିନ୍ ମିଶ୍ରଣକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ପ୍ୟାଚ୍ ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବ। "ତଥାପି, ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସଂରକ୍ଷଣ," ବର୍ଗେନ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କଲେ। ଏକ ସଂରକ୍ଷଣଯୋଗ୍ୟ ପ୍ୟାଚ୍ ସମାଧାନ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ, କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିସ୍ ସନରେଜ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଏଲ୍ କାଜନ୍, କାଲିଫର୍ନିଆ, ଆମେରିକା) ସହିତ ସହଭାଗୀତା କରି ଏକ ଗ୍ଲାସ୍ ଫାଇବର/ଭିନାଇଲ୍ ଏଷ୍ଟର୍ ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ବିକଶିତ କରିଛି ଯାହା ଛଅ ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅଲ୍ଟ୍ରାଭାୟୋଲେଟ୍ ଆଲୋକ (UV) ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ ଆଲୋକ ଚିକିତ୍ସା। ଏହା ଗୌଜିଅନ୍ ବ୍ରଦର୍ସ (ବେ ସିଟି, ମିଶିଗାନ୍, ଆମେରିକା) ସହିତ ମଧ୍ୟ ସହଯୋଗ କରିଥିଲା, ଯାହା ଏକ ନୂତନ ନମନୀୟ ଇପୋକ୍ସି ଫିଲ୍ମ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥିଲା।
ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଅଧ୍ୟୟନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ କାର୍ବନ ଫାଇବର ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ସ-ୟୁଭି-କ୍ୟୁରେବଲ୍ ଭିନାଇଲ୍ ଏଷ୍ଟର ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଲାଣ୍ଟ ଗ୍ଲାସ୍ ଫାଇବର ପାଇଁ ଇପୋକ୍ସି ରେଜିନ୍ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ରେଜିନ୍, କିନ୍ତୁ ଆଲୋକ-ବ୍ଲକିଂ କାର୍ବନ ଫାଇବର ତଳେ ଭଲ ଭାବରେ କାମ କରେ ନାହିଁ। ଗୌଜନ୍ ବ୍ରଦର୍ସଙ୍କ ନୂତନ ଫିଲ୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଶେଷ ଇପୋକ୍ସି ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ 210°F/99°C ରେ 1 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ସୁସ୍ଥ ହୁଏ ଏବଂ କୋଠରୀ ତାପମାତ୍ରାରେ ଏହାର ଦୀର୍ଘ ସେଲ୍ଫ ଲାଇଫ୍ ଥାଏ - କମ୍-ତାପମାତ୍ରା ସଂରକ୍ଷଣର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ। ବର୍ଗେନ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦି ଏକ ଉଚ୍ଚ ଗ୍ଲାସ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ତାପମାତ୍ରା (Tg) ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେବେ ରେଜିନ୍ 350°F/177°C ଭଳି ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ମଧ୍ୟ ସୁସ୍ଥ ହେବ। ଉଭୟ ପ୍ରେପ୍ରେଗ୍ସକୁ ଏକ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ମରାମତି କିଟ୍ ରେ ଏକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଫିଲ୍ମ ଏନଭେଲ୍ପରେ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ପ୍ୟାଚ୍ ର ଏକ ଷ୍ଟାକ୍ ଭାବରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ।
ଯେହେତୁ ମରାମତି କିଟ୍ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରେ, କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସେଲ୍ଫ ଲାଇଫ୍ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ। "ଆମେ ଚାରୋଟି କଠିନ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଏନକ୍ଲୋଜର କିଣିଲୁ - ପରିବହନ ଉପକରଣରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ସାଧାରଣ ସାମରିକ ପ୍ରକାର - ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଏନକ୍ଲୋଜରରେ ଇପୋକ୍ସି ଆଡେସିଭ୍ ଏବଂ ଭିନାଇଲ୍ ଏଷ୍ଟର ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ନମୁନା ରଖିଲୁ," ବର୍ଗେନ୍ କହିଛନ୍ତି। ତା'ପରେ ବାକ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଚାରୋଟି ଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ରଖାଯାଇଥିଲା: ମିଶିଗନ୍‌ର ଗୌଜିଅନ୍ ବ୍ରଦର୍ସ କାରଖାନାର ଛାତ, ମେରିଲ୍ୟାଣ୍ଡ ବିମାନବନ୍ଦରର ଛାତ, ୟୁକା ଭ୍ୟାଲି (କ୍ୟାଲିଫର୍ନିଆ ମରୁଭୂମି) ରେ ବାହ୍ୟ ସୁବିଧା ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଫ୍ଲୋରିଡାରେ ବାହ୍ୟ କ୍ଷୟ ପରୀକ୍ଷାଗାର। ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଡାଟା ଲଗର ଅଛି, ବର୍ଗେନ୍ ସୂଚିତ କରନ୍ତି, "ଆମେ ପ୍ରତି ତିନି ମାସରେ ମୂଲ୍ୟାୟନ ପାଇଁ ଡାଟା ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ନମୁନା ନେଉ। ଫ୍ଲୋରିଡା ଏବଂ କାଲିଫର୍ନିଆରେ ବାକ୍ସଗୁଡ଼ିକରେ ରେକର୍ଡ କରାଯାଇଥିବା ସର୍ବାଧିକ ତାପମାତ୍ରା 140°F, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ରେଜିନ୍ ପାଇଁ ଭଲ। ଏହା ଏକ ପ୍ରକୃତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ।" ଏହା ସହିତ, ଗୌଜିଅନ୍ ବ୍ରଦର୍ସ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭାବରେ ନୂତନ ଭାବରେ ବିକଶିତ ଶୁଦ୍ଧ ଇପୋକ୍ସି ରେଜିନ୍ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତି। ବର୍ଗେନ୍ କହିଛନ୍ତି, "କିଛି ମାସ ଧରି 120°F ରେ ଏକ ଚୁଲିରେ ରଖାଯାଇଥିବା ନମୁନାଗୁଡ଼ିକ ପଲିମରାଇଜ୍ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରେ।" "ତଥାପି, ୧୧୦°F ରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଅନୁରୂପ ନମୁନାଗୁଡିକ ପାଇଁ, ରେଜିନ୍ ରସାୟନ କେବଳ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣରେ ଉନ୍ନତ ହୋଇଥିଲା।"
ମରାମତି ପରୀକ୍ଷା ବୋର୍ଡ ଏବଂ AMCBର ଏହି ସ୍କେଲ୍ ମଡେଲରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ସୀମାନ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ସ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ମୂଳ ସେତୁ ପରି ସମାନ ଲାମିନେଟ୍ ଏବଂ କୋର୍ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା। ଚିତ୍ର ଉତ୍ସ: କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିଜ୍ LLC
ମରାମତି କୌଶଳ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାମିନେଟ୍ ନିର୍ମାଣ, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଏବଂ ମରାମତି କରିବାକୁ ପଡିବ। "ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଆମେ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଆମର ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସମ୍ଭାବ୍ୟତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପାଇଁ ଛୋଟ-ସ୍କେଲ 4 x 48-ଇଞ୍ଚ ବିମ୍ ଏବଂ ଚାରି-ପଏଣ୍ଟ ବଙ୍କିବା ପରୀକ୍ଷା ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲୁ," କ୍ଲାଇନ୍ କହିଥିଲେ। "ତା'ପରେ, ଆମେ ପ୍ରକଳ୍ପର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ 12 x 48 ଇଞ୍ଚ ପ୍ୟାନେଲକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲୁ, ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦ୍ୱି-ଅକ୍ଷୀୟ ଚାପ ଅବସ୍ଥା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଲୋଡ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିଥିଲୁ, ଏବଂ ତା'ପରେ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିଥିଲୁ। ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଆମେ ତିଆରି କରିଥିବା AMCB ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲୁ।"
ବର୍ଗେନ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରମାଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ୟାନେଲଟି ସୀମାନ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ସ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ AMCB ପରି ସମାନ ଲେମିନେଟ୍ସ ଏବଂ କୋର୍ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା, "କିନ୍ତୁ ଆମେ ସମାନ୍ତରାଳ ଅକ୍ଷ ଉପପାଦ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାର କରି ପ୍ୟାନେଲର ଘନତା 0.375 ଇଞ୍ଚରୁ 0.175 ଇଞ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରିଥିଲୁ। ଏହା ହେଉଛି ଘଟଣା। ବିମ୍ ତତ୍ତ୍ୱ ଏବଂ ଶାସ୍ତ୍ରୀୟ ଲାମିନେଟ୍ ତତ୍ତ୍ୱ [CLT] ର ଅତିରିକ୍ତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ, ଏହି ପଦ୍ଧତିକୁ ଏକ ଛୋଟ-ଆକାରର ଡେମୋ ଉତ୍ପାଦ ସହିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ସ୍କେଲ AMCB ର ଜଡ଼ତା ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କଠୋରତାର ମୁହୂର୍ତ୍ତକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା ଯାହା ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ସହଜ ଏବଂ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ। ତା'ପରେ, ଆମେ XCraft Inc. (ବୋଷ୍ଟନ୍, ମାସାଚୁସେଟ୍ସ, ଆମେରିକା) ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ସସୀମ ଉପାଦାନ ବିଶ୍ଳେଷଣ [FEA] ମଡେଲକୁ ସଂରଚନାତ୍ମକ ମରାମତିର ଡିଜାଇନ୍ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲୁ।" ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ୟାନେଲ ଏବଂ AMCB ମଡେଲ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ କାର୍ବନ ଫାଇବର କପଡ଼ା ଭେକ୍ଟରପ୍ଲାଇରୁ କିଣାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ବାଲ୍ସା କୋର ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା କୋର୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ସ (ବ୍ରିଷ୍ଟଲ୍, RI, ଆମେରିକା) ଦ୍ୱାରା ତିଆରି କରାଯାଇଥିଲା।
ପଦକ୍ଷେପ ୧. ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ୟାନେଲ୍ କେନ୍ଦ୍ରରେ ଚିହ୍ନିତ କ୍ଷତିକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା ଏବଂ ପରିଧି ମରାମତି କରିବା ପାଇଁ ଏକ 3 ଇଞ୍ଚ ଗାତ ବ୍ୟାସ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ। ସମସ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ପାଇଁ ଫଟୋ ଉତ୍ସ: କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିଜ୍ LLC।
ପଦକ୍ଷେପ ୨. କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ସାମଗ୍ରୀକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ ମାନୁଆଲ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମରାମତି ପ୍ୟାଚ୍ କୁ 12:1 ଟେପର ସହିତ ଆବଦ୍ଧ କରନ୍ତୁ।
"ଆମେ ପରୀକ୍ଷଣ ବୋର୍ଡରେ କ୍ଷେତରେ ବ୍ରିଜ୍ ଡେକ୍‌ରେ ଦେଖାଯାଉଥିବା କ୍ଷତି ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ପରିମାଣର କ୍ଷତି ଅନୁକରଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ," ବର୍ଗେନ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଥିଲେ। "ତେଣୁ ଆମର ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଏକ 3-ଇଞ୍ଚ ବ୍ୟାସର ଗାତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗାତ କରତ ବ୍ୟବହାର କରିବା। ତା'ପରେ, ଆମେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ଲଗ୍ ବାହାର କରି ଏକ ହାତରେ ଧରିଥିବା ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ 12:1 ସ୍କାର୍ଫ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରୁ।"
କ୍ରେନ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଥିଲେ ଯେ କାର୍ବନ ଫାଇବର/ଇପକ୍ସି ମରାମତି ପାଇଁ, "କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ" ପ୍ୟାନେଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବାହାର କରିଦିଆଯିବା ପରେ ଏବଂ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍କାର୍ଫ ଲଗାଯିବା ପରେ, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରର ଟେପର ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ କୁ ପ୍ରସ୍ଥ ଏବଂ ଲମ୍ବରେ କାଟି ଦିଆଯିବ। "ଆମର ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ୟାନେଲ୍ ପାଇଁ, ମରାମତି ସାମଗ୍ରୀକୁ ମୂଳ ଅକ୍ଷତିପ୍ରାପ୍ତ କାର୍ବନ ପ୍ୟାନେଲ୍ ର ଉପର ଅଂଶ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ରଖିବା ପାଇଁ ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ର ଚାରି ସ୍ତର ଆବଶ୍ୟକ। ଏହା ପରେ, କାର୍ବନ/ଇପକ୍ସି ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ର ତିନୋଟି ଆବରଣ ସ୍ତର ମରାମତି ହୋଇଥିବା ଅଂଶ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ। ପ୍ରତ୍ୟେକ କ୍ରମାଗତ ସ୍ତର ନିମ୍ନ ସ୍ତରର ସମସ୍ତ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 1 ଇଞ୍ଚ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ, ଯାହା "ଭଲ" ପାରିପାର୍ଶ୍ୱିକ ସାମଗ୍ରୀରୁ ମରାମତି ହୋଇଥିବା କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଲୋଡ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପ୍ରଦାନ କରେ।" ଏହି ମରାମତି କରିବା ପାଇଁ ମୋଟ ସମୟ - ମରାମତି କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରସ୍ତୁତି, ପୁନରୁଦ୍ଧାର ସାମଗ୍ରୀକୁ କାଟିବା ଏବଂ ରଖିବା ଏବଂ କ୍ୟୁରିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରୟୋଗ କରିବା - ପ୍ରାୟ 2.5 ଘଣ୍ଟା।
କାର୍ବନ ଫାଇବର/ଇପକ୍ସି ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ପାଇଁ, ମରାମତି କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପ୍ୟାକ୍ କରାଯାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ ଥର୍ମାଲ୍ ବଣ୍ଡର୍ ବ୍ୟବହାର କରି 210°F/99°C ତାପମାତ୍ରାରେ ଗୋଟିଏ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ କ୍ୟୁଆର୍ କରାଯାଏ।
ଯଦିଓ କାର୍ବନ/ଇପକ୍ସି ମରାମତି ସରଳ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର, ଦଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ସମାଧାନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିଥିଲା। ଏହା ଅଲ୍ଟ୍ରାଭାୟୋଲେଟ୍ (UV) କ୍ୟୁରିଂ ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ସର ଅନୁସନ୍ଧାନକୁ ନେଇଥିଲା। "ସନ୍ରେଜ୍ ଭିନାଇଲ୍ ଏଷ୍ଟର ରେଜିନ୍ ପ୍ରତି ଆଗ୍ରହ କମ୍ପାନୀର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ମାର୍କ ଲାଇଭସେଙ୍କ ସହିତ ପୂର୍ବ ନୌସେନା ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପରେ ଆଧାରିତ," ବର୍ଗେନ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଥିଲେ। "ଆମେ ପ୍ରଥମେ ସନ୍ରେଜ୍ କୁ ଏକ କ୍ୱାସି-ଆଇସୋଟ୍ରୋପିକ୍ ଗ୍ଲାସ୍ କପଡ଼ା ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲୁ, ସେମାନଙ୍କର ଭିନାଇଲ୍ ଏଷ୍ଟର ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପରିସ୍ଥିତିରେ କ୍ୟୁରିଂ କର୍ଭ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିଥିଲୁ। ଏହା ସହିତ, କାରଣ ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଭିନାଇଲ୍ ଏଷ୍ଟର ରେଜିନ୍ ଇପକ୍ସି ରେଜିନ୍ ପରି ନୁହେଁ ଯାହା ଉପଯୁକ୍ତ ଦ୍ୱିତୀୟ ଆଡେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ତେଣୁ ବିଭିନ୍ନ ଆଡେସିଭ୍ ସ୍ତର କପଲିଂ ଏଜେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ କେଉଁଟି ଉପଯୁକ୍ତ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରୟାସ ଆବଶ୍ୟକ।"
ଆଉ ଏକ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଯେ କାଚ ତନ୍ତୁ କାର୍ବନ ତନ୍ତୁ ପରି ସମାନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ପ୍ରଦାନ କରିପାରେ ନାହିଁ। "କାରବନ/ଇପକ୍ସି ପ୍ୟାଚ୍ ତୁଳନାରେ, ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କାଚ/ଭିନାଇଲ୍ ଏଷ୍ଟରର ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ସ୍ତର ବ୍ୟବହାର କରି କରାଯାଏ," କ୍ରେନ୍ କହିଛନ୍ତି। "କେବଳ ଗୋଟିଏ ଅତିରିକ୍ତ ସ୍ତର ଆବଶ୍ୟକ ହେବାର କାରଣ ହେଉଛି କାଚ ସାମଗ୍ରୀ ଏକ ଭାରୀ କପଡ଼ା।" ଏହା ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ପ୍ୟାଚ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଯାହାକୁ ଅତି ଥଣ୍ଡା/ଥଣ୍ଡା ହେଉଥିବା ଇନଫିଲ୍ଡ ତାପମାତ୍ରାରେ ମଧ୍ୟ ଛଅ ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ମିଶ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ତାପ ପ୍ରଦାନ ନକରି ନିରାକରଣ। କ୍ରେନ୍ ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ ଏହି ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ଗୋଟିଏ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇପାରିବ।
ଉଭୟ ପ୍ୟାଚ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଛି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ମରାମତି ପାଇଁ, କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବାକୁ ଥିବା ଅଞ୍ଚଳକୁ ଚିହ୍ନିତ କରାଯାଇଛି (ପଦକ୍ଷେପ 1), ଏକ ହୋଲ୍ ସ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ତାପରେ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ ମାନୁଆଲ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ (ପଦକ୍ଷେପ 2) ବ୍ୟବହାର କରି ବାହାର କରାଯାଇଛି। ତାପରେ ମରାମତି ହୋଇଥିବା ଅଞ୍ଚଳକୁ 12:1 ଟେପରରେ କାଟି ଦିଅନ୍ତୁ। ସ୍କାର୍ଫର ପୃଷ୍ଠକୁ ଏକ ଆଲକୋହଲ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (ପଦକ୍ଷେପ 3) ସହିତ ସଫା କରନ୍ତୁ। ଏହା ପରେ, ମରାମତି ପ୍ୟାଚ୍କୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆକାରରେ କାଟି ସଫା ହୋଇଥିବା ପୃଷ୍ଠରେ ରଖନ୍ତୁ (ପଦକ୍ଷେପ 4) ଏବଂ ବାୟୁ ବବୁଲ୍ସ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ରୋଲର ସହିତ ଏହାକୁ ଏକତ୍ର କରନ୍ତୁ। ଗ୍ଲାସ୍ ଫାଇବର/ୟୁଭି-କ୍ୟୁରିଂ ଭିନାଇଲ୍ ଏଷ୍ଟର ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ପାଇଁ, ତାପରେ ମରାମତି ହୋଇଥିବା ଅଞ୍ଚଳରେ ରିଲିଜ୍ ସ୍ତର ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ପ୍ୟାଚ୍କୁ କର୍ଡଲେସ୍ ୟୁଭି ଲ୍ୟାମ୍ପ ସହିତ ଛଅ ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ସୁସ୍ଥ କରନ୍ତୁ (ପଦକ୍ଷେପ 5)। କାର୍ବନ ଫାଇବର/ଇପକ୍ସି ପ୍ରିପ୍ରେଗ୍ ପାଇଁ, ଏକ ପୂର୍ବ-ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ହୋଇଥିବା, ଗୋଟିଏ-ବଟନ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ ଥର୍ମାଲ୍ ବଣ୍ଡର୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ପ୍ୟାକ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମରାମତି ହୋଇଥିବା ଅଞ୍ଚଳକୁ 210°F/99°C ରେ ଏକ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ସୁସ୍ଥ କରନ୍ତୁ।
ପଦକ୍ଷେପ ୫. ମରାମତି ହୋଇଥିବା ସ୍ଥାନରେ ପିଲିଂ ସ୍ତର ରଖିବା ପରେ, ପ୍ୟାଚ୍‌କୁ ୬ ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ସୁସ୍ଥ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କର୍ଡଲେସ୍ UV ଲ୍ୟାମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
"ତା'ପରେ ଆମେ ପ୍ୟାଚ୍‌ର ଆଠପଣ ଏବଂ ଗଠନର ଭାର-ବହନ କ୍ଷମତାକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରିବାର କ୍ଷମତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା କରିଥିଲୁ," ବର୍ଗେନ କହିଛନ୍ତି। "ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଆମକୁ ପ୍ରୟୋଗର ସହଜତା ଏବଂ ଶକ୍ତିର ଅତି କମରେ 75% ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବାର କ୍ଷମତା ପ୍ରମାଣ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏହା ସିମୁଲେଟେଡ୍ କ୍ଷତି ମରାମତି କରିବା ପରେ 4 x 48 ଇଞ୍ଚ କାର୍ବନ ଫାଇବର/ଇପକ୍ସି ରେଜିନ୍ ଏବଂ ବାଲସା କୋର୍ ବିମ୍ ଉପରେ ଚାରି-ପଏଣ୍ଟ ବଙ୍କା ଦ୍ୱାରା କରାଯାଏ। ହଁ। ପ୍ରକଳ୍ପର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ 12 x 48 ଇଞ୍ଚ ପ୍ୟାନେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ଜଟିଳ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଲୋଡ୍ ଅଧୀନରେ 90% ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆମେ ଏହି ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିଥିଲୁ, ଏବଂ ତା'ପରେ AMCB ମଡେଲରେ ମରାମତି ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକର ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ କରିଥିଲୁ। ଏକ ଦୃଶ୍ୟ ସନ୍ଦର୍ଭ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଇନଫିଲ୍ଡ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଉପକରଣ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ।"
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଦିଗ ହେଉଛି ପ୍ରମାଣ କରିବା ଯେ ନୂତନ ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ସହଜରେ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିପାରିବେ। ଏହି କାରଣରୁ, ବର୍ଗେନଙ୍କର ଏକ ଧାରଣା ଥିଲା: "ମୁଁ ସେନାରେ ଆମର ଦୁଇ ବୈଷୟିକ ଯୋଗାଯୋଗଙ୍କୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଛି: ଡକ୍ଟର ବର୍ଣ୍ଣାର୍ଡ ସିଆ ଏବଂ ଆଶଲି ଜେନା। ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଅନ୍ତିମ ସମୀକ୍ଷାରେ, ମୁଁ କୌଣସି ମରାମତି ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ କରି ନଥିଲି। ଅଭିଜ୍ଞ ଆଶଲି ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ। ଆମେ ପ୍ରଦାନ କରିଥିବା କିଟ୍ ଏବଂ ମାନୁଆଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ସେ ପ୍ୟାଚ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିଥିଲେ ଏବଂ କୌଣସି ସମସ୍ୟା ବିନା ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲେ।"
ଚିତ୍ର 2 ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ କ୍ୟୁରିଂ ପ୍ରି-ପ୍ରୋଗ୍ରାମଡ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ ଥର୍ମାଲ୍ ବଣ୍ଡିଂ ମେସିନ୍ ମରାମତି ଜ୍ଞାନ କିମ୍ବା କ୍ୟୁରିଂ ସାଇକେଲ୍ ପ୍ରୋଗ୍ରାମିଂର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା, ଏକ ବଟନ୍ ଦବାଇ କାର୍ବନ ଫାଇବର/ଇପକ୍ସି ମରାମତି ପ୍ୟାଚ୍ କୁ ସୁସ୍ଥ କରିପାରିବ। ଚିତ୍ର ଉତ୍ସ: କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିସ୍, LLC
ଆଉ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବିକାଶ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ କ୍ୟୁରିଂ ସିଷ୍ଟମ (ଚିତ୍ର 2)। "ଇନ୍‌ଫିଲ୍ଡ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ, ଆପଣଙ୍କର କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାର ଅଛି," ବର୍ଗେନ ସୂଚିତ କରିଛନ୍ତି। "ଆମେ ବିକଶିତ କରିଥିବା ମରାମତି କିଟ୍‌ରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପକରଣ ୱାୟାରଲେସ୍।" ଏଥିରେ କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ବଣ୍ଡିଂ ମେସିନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ୱିଚିଟେକ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଜ୍ ଇନକର୍ପୋରେଟେଡ୍ (ରାଣ୍ଡଲ୍‌ଷ୍ଟାଉନ୍, ମେରିଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର) ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ମିଳିତ ଭାବରେ ବିକଶିତ ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ ଥର୍ମାଲ୍ ବଣ୍ଡିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। "ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ-ଚାଳିତ ଥର୍ମାଲ୍ ବଣ୍ଡିଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ୟୁରିଂ ପାଇଁ ପୂର୍ବ-ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ କରାଯାଇଛି, ତେଣୁ ନୂତନମାନଙ୍କୁ କ୍ୟୁରିଂ ଚକ୍ରକୁ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ," କ୍ରେନ୍ କହିଛନ୍ତି। "ସଠିକ୍ ରାମ୍ପକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ଏବଂ ଭିଜାଇବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ କେବଳ ଏକ ବଟନ୍ ଦବାଇବାକୁ ପଡିବ।" ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ରିଚାର୍ଜ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିପାରିବ।
ପ୍ରକଳ୍ପର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ସହିତ, କଷ୍ଟମ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିସ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଉନ୍ନତି ପ୍ରସ୍ତାବ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି ଏବଂ ଆଗ୍ରହ ଏବଂ ସମର୍ଥନ ପତ୍ର ସଂଗ୍ରହ କରୁଛି। "ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ TRL 8 ରେ ପରିପକ୍ୱ କରିବା ଏବଂ ଏହାକୁ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଆଣିବା," ବର୍ଗେନ କହିଛନ୍ତି। "ଆମେ ଅଣ-ସାମରିକ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ଦେଖୁଛୁ।"
ଶିଳ୍ପର ପ୍ରଥମ ଫାଇବର ସଶକ୍ତୀକରଣ ପଛରେ ଥିବା ପୁରୁଣା କଳାକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରନ୍ତି, ଏବଂ ନୂତନ ଫାଇବର ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ବିକାଶ ବିଷୟରେ ଗଭୀର ବୁଝାମଣା ରଖନ୍ତି।
ଶୀଘ୍ର ଆସୁଛି ଏବଂ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଉଡ଼ାଣ କରୁଛି, 787 ଏହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ନବସୃଜନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।