ଜଳବାୟୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କ୍ଷେତ୍ର ନବୀକରଣ ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଡେମୋଲିସନ୍ ସଠିକ୍ କଂକ୍ରିଟ୍ ଭଙ୍ଗା କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗାଇଥାଏ

ଦୁଇଟି ହାଇଡ୍ରୋଡେମୋଲିସନ୍ ରୋବୋଟ୍ 30 ଦିନରେ ଆରେନା ପିଲର୍ ରୁ କଂକ୍ରିଟ୍ ଅପସାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲେ, ଯେତେବେଳେ ପାରମ୍ପରିକ ପଦ୍ଧତିରେ 8 ମାସ ସମୟ ଲାଗିବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି।
କଳ୍ପନା କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ ନିକଟସ୍ଥ ବହୁନିୟୁତ ଡଲାରର କୋଠା ପ୍ରସାରଣକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ନକରି ସହର କେନ୍ଦ୍ର ଦେଇ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇ ଯାଉଛନ୍ତି - କୌଣସି ପୁନଃନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନାହିଁ ଏବଂ ଆଖପାଖ କୋଠାଗୁଡ଼ିକର କୌଣସି ବିପଥଗାମୀ ଭଙ୍ଗାଯାଇ ନାହିଁ। ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ବୃହତ୍ତମ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରାୟ ଅଶୁଣା କାରଣ ସେମାନେ ନିରନ୍ତର ବିକଶିତ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛନ୍ତି, ବିଶେଷକରି ଏହି ଆକାରର ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ। ତଥାପି, ଏହି ସୂକ୍ଷ୍ମ, ନୀରବ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି ଡାଉନଟାଉନ୍ ସିଆଟେଲରେ ଘଟୁଥିବା ଘଟଣା, କାରଣ ଡେଭଲପରମାନେ ଏକ ଭିନ୍ନ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି: ନିମ୍ନଗାମୀ ପ୍ରସାରଣ।
ସିଆଟେଲର ସବୁଠାରୁ ପ୍ରସିଦ୍ଧ କୋଠା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, କ୍ଲାଇମେଟ୍ କମିଟମେଣ୍ଟ ଆରେନା, ବ୍ୟାପକ ନବୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି ଏବଂ ଏହାର ମହଲା କ୍ଷେତ୍ର ଦୁଇଗୁଣରୁ ଅଧିକ ହେବ। ଏହି ସ୍ଥାନକୁ ମୂଳତଃ କୀ ଆରେନା କୁହାଯାଉଥିଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନବୀକରଣ କରାଯାଇ 2021 ଶେଷରେ ପୁନଃ ଖୋଲାଯିବ। ଏହି ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ପ୍ରକଳ୍ପଟି ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ 2019 ଶରତ කොම්ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସେବେଠାରୁ କିଛି ଅନନ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ପଦ୍ଧତି ପାଇଁ ମଞ୍ଚ ହୋଇଛି। ଠିକାଦାର ରେଡି ସର୍ଭିସେସ୍ ଏହି ଅଭିନବ ଉପକରଣକୁ ସାଇଟକୁ ଆଣି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି।
କୋଠାକୁ ତଳକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ପାରମ୍ପରିକ ଭୂସମାନ୍ତର ବିସ୍ତାର - ସହରାଞ୍ଚଳ ଗଠନକୁ ପୁନଃଡିଜାଇନ୍ କରିବା ଏବଂ ଆଖପାଖର କୋଠାଗୁଡ଼ିକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବିଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ଏଡାଯାଇପାରିବ। କିନ୍ତୁ ଏହି ଅନନ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ପ୍ରକୃତରେ ଏହି ଚିନ୍ତାଗୁଡ଼ିକରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ନୁହେଁ। ବରଂ, କୋଠାର ଛାତକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବାର ଇଚ୍ଛା ଏବଂ ମିଶନରୁ ପ୍ରେରଣା ଆସିଥାଏ।
୧୯୬୨ ମସିହାର ବିଶ୍ୱ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ପାଇଁ ସ୍ଥପତି ପଲ୍ ଥିରିଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା, ସହଜରେ ଚିହ୍ନିତ ହେଉଥିବା ଢାଲୁ ଛାତ ଏକ ଐତିହାସିକ ଲ୍ୟାଣ୍ଡମାର୍କର ମାନ୍ୟତା ପାଇଥିଲା କାରଣ ଏହା ମୂଳତଃ ଐତିହାସିକ ଏବଂ ସାଂସ୍କୃତିକ ଘଟଣା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିଲା। ଲ୍ୟାଣ୍ଡମାର୍କ ନାମକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ କୋଠାରେ ଯେକୌଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଐତିହାସିକ ଢାଞ୍ଚାର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ବଜାୟ ରଖିବ।
ଯେହେତୁ ନବୀକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାଟି ଏକ ଅଣୁବୀକ୍ଷଣ ଯନ୍ତ୍ର ତଳେ କରାଯାଏ, ତେଣୁ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିଗକୁ ଅତିରିକ୍ତ ଯୋଜନା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି। ତଳକୁ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ - କ୍ଷେତ୍ରକୁ 368,000 ବର୍ଗଫୁଟରୁ ପ୍ରାୟ 800,000 ବର୍ଗଫୁଟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା - ବିଭିନ୍ନ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ। ଦଳ ବର୍ତ୍ତମାନର ଆରେନା ମହଲାରୁ ଆଉ 15 ଫୁଟ ତଳେ ଏବଂ ରାସ୍ତାରୁ ପ୍ରାୟ 60 ଫୁଟ ତଳେ ଖୋଳିଥିଲେ। ଏହି ସଫଳତା ହାସଲ କରିବା ସମୟରେ, ଏକ ଛୋଟ ସମସ୍ୟା ରହିଛି: 44 ନିୟୁତ ପାଉଣ୍ଡ ଛାତକୁ କିପରି ସମର୍ଥନ କରିବେ।
ଏମଏ ମୋର୍ଟେନସନ କୋ. ଏବଂ ଉପକଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର ରାଇନ ଡିମୋଲିସନ ସମେତ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ଠିକାଦାରମାନେ ଏକ ଜଟିଳ ଯୋଜନା ବିକଶିତ କରିଥିଲେ। ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ପାଉଣ୍ଡ ଛାତକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସପୋର୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ ସେମାନେ ବିଦ୍ୟମାନ ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ବଟ୍ରେସଗୁଡ଼ିକୁ ଅପସାରଣ କରିବେ, ଏବଂ ତା'ପରେ ନୂତନ ସପୋର୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ମାସ ମାସ ଧରି ସପୋର୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବେ। ଏହା କଷ୍ଟକର ମନେହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଏକ ସୁଚିନ୍ତିତ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ମାଧ୍ୟମରେ, ସେମାନେ ଏହା କରିଛନ୍ତି।
ପ୍ରକଳ୍ପ ପରିଚାଳକ ଆରେନାର ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ, ବହୁ ନିୟୁତ ପାଉଣ୍ଡ ଛାତକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଣାଳୀ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ବାଛିଥିଲେ, ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟମାନ ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ବଟ୍ରେସଗୁଡ଼ିକୁ ଅପସାରଣ କରିଥିଲେ। ନୂତନ ସ୍ଥାୟୀ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଣାଳୀ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନେ ମାସ ମାସ ଧରି ଏହି ସମର୍ଥନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି। ଆକ୍ୱାଜେଟ୍ ପ୍ରଥମେ ଖୋଳି ପ୍ରାୟ 600,000 ଘନ ମିଟର ଅପସାରଣ କରେ। କୋଡ୍। ମାଟି, କର୍ମଚାରୀମାନେ ଏକ ନୂତନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସମର୍ଥନ ଖୋଳିଥିଲେ। ଏହି 56-ସ୍ତମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ ଛାତକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ସୁପରଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା ​​ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଠିକାଦାର ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଖୋଳିପାରିବେ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପରେ ମୂଳ କଂକ୍ରିଟ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଏହି ଆକାର ଏବଂ ବିନ୍ୟାସର ଏକ ଭଙ୍ଗା ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ, ପାରମ୍ପରିକ ଛେନି ହାତୁଡ଼ି ପଦ୍ଧତି ଅଯୌକ୍ତିକ ମନେହୁଏ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତମ୍ଭକୁ ହାତରେ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ କିଛି ଦିନ ଲାଗିଥିଲା, ଏବଂ ସମସ୍ତ 28ଟି ସ୍ତମ୍ଭ, 4ଟି V-ଆକୃତିର ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ବଟ୍ରେସ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ 8 ମାସ ଲାଗିଥିଲା।
ପାରମ୍ପରିକ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ବହୁତ ସମୟ ଲାଗୁଥିବା ସହିତ, ଏହି ପଦ୍ଧତିର ଆଉ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅସୁବିଧା ଅଛି। ଗଠନକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକ। ଯେହେତୁ ମୂଳ ଗଠନର ମୂଳଦୁଆ ନୂତନ ସ୍ତମ୍ଭ ପାଇଁ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ, ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କୁ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ରହିବା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଗଠନମୂଳକ ସାମଗ୍ରୀ (ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ କଂକ୍ରିଟ୍ ସମେତ) ଆବଶ୍ୟକ। କଂକ୍ରିଟ୍ କ୍ରସର ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ ଏବଂ କଂକ୍ରିଟ୍ ସ୍ତମ୍ଭକୁ ମାଇକ୍ରୋ-କ୍ରାକ୍ କରିବାର ଆଶଙ୍କା ଥାଏ।
ଏହି ନବୀକରଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସଠିକତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରୀୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାରମ୍ପରିକ ଭଙ୍ଗା ପଦ୍ଧତି ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ। ତଥାପି, ଏକ ଭିନ୍ନ ବିକଳ୍ପ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଜଡିତ ଯାହା ସହିତ ଅନେକ ଲୋକ ପରିଚିତ ନୁହଁନ୍ତି।
ଉପ-ଠିକାଦାର ରାଇନଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଡିମୋଲିସନ୍ କମ୍ପାନୀ ହ୍ୟୁଷ୍ଟନ୍ ଜଳ ସ୍ପ୍ରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଜେଟ୍ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରି ଭଙ୍ଗାରୁଜା ପାଇଁ ଏକ ସଠିକ୍, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସମାଧାନ ଖୋଜିଥିଲା। ଜେଟ୍ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ୱାୟୋମିଂର ଲାଇମାନରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ ଶିଳ୍ପ ସେବା ସହାୟତା କମ୍ପାନୀ ରେଡି ସର୍ଭିସେସ୍ କୁ ସୁପାରିଶ କରିଥିଲା।
୨୦୦୫ ମସିହାରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ, ରେଡି ସର୍ଭିସେସର କଲୋରାଡୋ, ନେଭାଡା, ଉଟାହ, ଆଇଡାହୋ ଏବଂ ଟେକ୍ସାସରେ ୫୦୦ କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ଏବଂ ଷ୍ଟୋର ଅଛି। ସେବା ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସେବା, ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପନ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଖନନ ଏବଂ ତରଳ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ସେବା, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ଲାଷ୍ଟିଂ, ସୁବିଧା ଟର୍ଣ୍ଣଓଭର ସମର୍ଥନ ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ, ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ପରିଚାଳନା, ଟ୍ରକ୍ ପରିବହନ, ଚାପ ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍ ସେବା ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହା ନିରନ୍ତର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବା କ୍ଷମତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ସିଭିଲ୍ ନିର୍ମାଣ ସେବା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ରେଡି ସର୍ଭିସେସ୍ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରମାଣିତ କରିଛି ଏବଂ କ୍ଲାଇମେଟ୍ କମିଟମେଣ୍ଟ ଆରେନା ସାଇଟରେ ଆକ୍ୱାଜେଟ୍ ହାଇଡ୍ରୋଡେମୋଲିସନ୍ ରୋବୋଟ୍ ପ୍ରଚଳନ କରିଛି। ସଠିକତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ପାଇଁ, ଠିକାଦାର ଦୁଇଟି ଆକ୍ୱା କଟର୍ 710V ରୋବୋଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଛି। 3D ପୋଜିସନିଂ ପାୱାର ହେଡ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ, ଅପରେଟର ଭୂସମାନ୍ତର, ଭୂଲମ୍ବ ଏବଂ ଉପର ଭାଗରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବେ।
"ଏପରି ଏକ ଭାରୀ ଗଠନ ତଳେ ଆମେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ କାମ କରିଛୁ," ରେଡି ସର୍ଭିସେସର ଆଞ୍ଚଳିକ ପରିଚାଳକ କୋଡି ଅଷ୍ଟିନ କହିଛନ୍ତି। "ଆମର ପୂର୍ବ ଆକ୍ୱାଜେଟ୍ ରୋବୋଟ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଯୋଗୁଁ, ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁଛୁ ଯେ ଏହା ଏହି ଭଙ୍ଗାଯିବା ପାଇଁ ବହୁତ ଉପଯୁକ୍ତ।"
ସଠିକ୍ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ହେବା ପାଇଁ, ଠିକାଦାର ଦୁଇଟି ଆକ୍ୱାଜେଟ୍ ଆକ୍ୱା କଟର୍ 710V ରୋବୋଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରି 30 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ 28ଟି ସ୍ତମ୍ଭ, ଚାରୋଟି V-ଆକୃତି ଏବଂ ଗୋଟିଏ ବଟ୍ରେସ୍ ଭାଙ୍ଗି ଦେଇଥିଲେ। ଏହା ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ କିନ୍ତୁ ଅସମ୍ଭବ ନୁହେଁ। ଉପରେ ଝୁଲୁଥିବା ଭୟଙ୍କର ଗଠନ ସହିତ, ସାଇଟରେ ସମସ୍ତ ଠିକାଦାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ହେଉଛି ସମୟ।
"ସମୟସାରଣୀ ବହୁତ କଠୋର," ଅଷ୍ଟିନ କହିଥିଲେ। "ଏହା ଏକ ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲୁଥିବା ପ୍ରକଳ୍ପ ଏବଂ ଆମକୁ ସେଠାରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ପଡିବ, କଂକ୍ରିଟ୍ ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ନବୀକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଆମ ପଛରେ ଥିବା ଅନ୍ୟମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର କାମ ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ଦେବାକୁ ପଡିବ।"
ସମସ୍ତେ ସମାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ କାମ କରୁଥିବାରୁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ଅଂଶ ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଥିବାରୁ, ସବୁକିଛି ସୁରୁଖୁରୁରେ ଚାଲିବା ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ଏଡାଇବା ପାଇଁ କଠିନ ଯୋଜନା ଏବଂ ସତର୍କ ଅର୍କେଷ୍ଟ୍ରେସନ ଆବଶ୍ୟକ। ଜଣାଶୁଣା ଠିକାଦାର ଏମଏ ମୋର୍ଟେନସନ କୋ. ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ପୂରଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ।
ରେଡି ସର୍ଭିସେସ୍ ଯେଉଁ ପ୍ରକଳ୍ପ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ, ସେହି ସମୟରେ ପ୍ରାୟ ୧୭୫ ଜଣ ଠିକାଦାର ଏବଂ ଉପ-କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏକ ସମୟରେ ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ଥିଲେ। କାରଣ ସେଠାରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଦଳ କାମ କରୁଛନ୍ତି, ତେଣୁ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯୋଜନା ସମସ୍ତ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଜଳ ଜେଟ୍ ଏବଂ କଂକ୍ରିଟ୍ ଅପସାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରୁ ପଥର ଧ୍ୱଂସାବଶେଷ ଠାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଦୂରତାରେ ରହିବା ପାଇଁ ଠିକାଦାର ନିଷିଦ୍ଧ ଅଞ୍ଚଳକୁ ଲାଲ ଫିତା ଏବଂ ପତାକା ସହିତ ଚିହ୍ନିତ କରିଥିଲେ।
ହାଇଡ୍ରୋଡେମୋଲିସନ ରୋବୋଟ୍ କଂକ୍ରିଟ୍ ଅପସାରଣର ଏକ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ପଦ୍ଧତି ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ବାଲି କିମ୍ବା ପାରମ୍ପରିକ ଜ୍ୟାକହାମର ବଦଳରେ ପାଣି ବ୍ୟବହାର କରେ। ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଅପରେଟରଙ୍କୁ କଟର ଗଭୀରତା ଏବଂ ସଠିକତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଏହିପରି ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଆକ୍ୱା ଛୁରୀର ଅନନ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କମ୍ପନ-ମୁକ୍ତ ଠିକାଦାରଙ୍କୁ ମାଇକ୍ରୋ-କ୍ରାକ୍ ସୃଷ୍ଟି ନକରି ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସଫା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ରୋବୋଟ୍ ବ୍ୟତୀତ, ରେଡି ସର୍ଭିସେସ୍ ସ୍ତମ୍ଭର ଉଚ୍ଚତାକୁ ସଙ୍ଗଠିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଟାୱାର ସେକ୍ସନ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା। ଏହା 45 gpm ବେଗରେ 20,000 psi ଜଳ ଚାପ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି ହାଇଡ୍ରୋବ୍ଲାଷ୍ଟ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଜଳ ପମ୍ପ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରେ। ପମ୍ପଟି କାର୍ଯ୍ୟସ୍ଥଳରୁ 50 ଫୁଟ ଦୂରରେ, 100 ଫୁଟ ଦୂରରେ ଅବସ୍ଥିତ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ ହୋସ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ।
ମୋଟ ଉପରେ, ରେଡି ସର୍ଭିସେସ୍ 250 ଘନ ମିଟର ଗଠନକୁ ଭାଙ୍ଗି ଦେଇଛି। କୋଡ୍। ସାମଗ୍ରୀ, ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ରଖି। 1 1/2 ଇଞ୍ଚ। ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକାଧିକ ଧାଡିରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଅପସାରଣରେ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଯୋଡିଥାଏ।
"ରିବାରର ଅନେକ ସ୍ତର ଯୋଗୁଁ, ଆମକୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତମ୍ଭର ଚାରି ପାର୍ଶ୍ୱରୁ କାଟିବାକୁ ପଡିଲା," ଅଷ୍ଟିନ ସୂଚିତ କଲେ। "ସେଥିପାଇଁ ଆକ୍ୱାଜେଟ୍ ରୋବୋଟ୍ ହେଉଛି ଆଦର୍ଶ ପସନ୍ଦ। ରୋବୋଟ୍ ପ୍ରତି ପାସ୍ ପାଇଁ 2 ଫୁଟ ମୋଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାଟିପାରିବ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆମେ 2 ରୁ 3 1/2 ୟାର୍ଡ ସମାପ୍ତ କରିପାରିବୁ। ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ, ରିବାର ସ୍ଥାନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି।"
ପାରମ୍ପରିକ ଭଙ୍ଗା ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ଏପରି ଅଳିଆ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଯାହାକୁ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ପଡିବ। ହାଇଡ୍ରୋଡେମୋଲିସନ ସହିତ, ସଫା କାର୍ଯ୍ୟରେ ଜଳ ଚିକିତ୍ସା ଏବଂ କମ୍ ଭୌତିକ ସାମଗ୍ରୀ ସଫା କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଜଳକୁ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ନିଷ୍କାସିତ କିମ୍ବା ପୁନଃପରିଚାଳନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ବିଶୋଧନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ରେଡି ସର୍ଭିସେସ୍ ପାଣିକୁ ଧାରଣ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର କରିବା ପାଇଁ ଫିଲ୍ଟରେଶନ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଦୁଇଟି ବଡ଼ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟ୍ରକ୍ ପ୍ରଚଳନ କରିବାକୁ ବାଛିଛି। ଫିଲ୍ଟରେଶନ୍ ପାଣିକୁ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନର ଉପର ଭାଗରେ ଥିବା ବର୍ଷାଜଳ ପାଇପ୍ ରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ନିଷ୍କାସିତ କରାଯାଏ।
ଏକ ପୁରୁଣା ପାତ୍ରକୁ ତିନି-ପାର୍ଶ୍ୱ ଢାଲରେ ପରିଣତ କରାଯାଇଥିଲା ଯାହାକୁ ବିସ୍ଫୋରକ ପାଣିକୁ ଧାରଣ କରିବା ଏବଂ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନର ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଭାଙ୍ଗି ଦିଆଯାଇଥିଲା। ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ଫିଲ୍ଟେରେସନ ସିଷ୍ଟମ ପାଣି ଟାଙ୍କି ଏବଂ pH ମନିଟରିଂର ଏକ ସିରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ।
"ଆମେ ଆମର ନିଜସ୍ୱ ଫିଲ୍ଟେରେସନ ସିଷ୍ଟମ ବିକଶିତ କରିଛୁ କାରଣ ଆମେ ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଅନ୍ୟ ସ୍ଥାନରେ କରିଥିଲୁ ଏବଂ ଆମେ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସହିତ ପରିଚିତ," ଅଷ୍ଟିନ ସୂଚିତ କରନ୍ତି। "ଯେତେବେଳେ ଉଭୟ ରୋବୋଟ୍ କାମ କରୁଥିଲେ, ଆମେ 40,000 ଗ୍ୟାଲନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିଥିଲୁ। ପାଣିର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଳି। ବର୍ଜ୍ୟଜଳର ପରିବେଶଗତ ଦିଗଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ଆମର ଏକ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ସୁରକ୍ଷିତ ନିଷ୍କାସନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ pH ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।"
ରେଡି ସର୍ଭିସେସ୍ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ କିଛି ବାଧା ଏବଂ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲା। ଏହା ପ୍ରତିଦିନ ଆଠ ଜଣଙ୍କ ଏକ ଦଳକୁ ନିଯୁକ୍ତି ଦିଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ରୋବୋଟ୍ ପାଇଁ ଜଣେ ଅପରେଟର, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପମ୍ପ ପାଇଁ ଜଣେ ଅପରେଟର, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଜଣେ ଏବଂ ଦୁଇଟି ରୋବୋଟ୍ "ଟିମ୍"କୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଜଣେ ସୁପରଭାଇଜର ଏବଂ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍।
ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତମ୍ଭକୁ ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ପ୍ରାୟ ତିନି ଦିନ ସମୟ ଲାଗେ। ଶ୍ରମିକମାନେ ଉପକରଣ ସ୍ଥାପନ କଲେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗଠନକୁ ଭାଙ୍ଗିବାରେ 16 ରୁ 20 ଘଣ୍ଟା ସମୟ ବିତାଇଲେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ତମ୍ଭକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କଲେ।
"ରାଇନ୍ ଡିମୋଲିସନ୍ ଏକ ପୁରୁଣା ପାତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା ​​ଯାହାକୁ ପୁନଃବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ତିନି-ପାର୍ଶ୍ୱ ଢାଲରେ କାଟି ଭାଙ୍ଗି ଦିଆଯାଇଥିଲା," ଅଷ୍ଟିନ୍ କହିଥିଲେ। "ସୁରକ୍ଷା କଭରକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ବୁଢ଼ା ଆଙ୍ଗୁଠି ସାହାଯ୍ୟରେ ଏକ ଏକ୍ସକାଭେଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା'ପରେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ତମ୍ଭକୁ ଯାଆନ୍ତୁ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗତି ପ୍ରାୟ ଏକ ଘଣ୍ଟା ସମୟ ନେଇଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ସୁରକ୍ଷା କଭରକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବା, ରୋବୋଟ୍, ଏକ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟ୍ରକ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଢଳିଯିବାକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ହୋସ୍ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।"
ଷ୍ଟାଡିୟମର ନବୀକରଣ ଅନେକ କୌତୁହଳୀ ଦର୍ଶକଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଥିଲା। ତଥାପି, ପ୍ରକଳ୍ପର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ଦିଗଟି କେବଳ ପଥଚାରୀଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରିନାହିଁ, ବରଂ ସେହି ସ୍ଥାନରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଶ୍ରମିକଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟି ମଧ୍ୟ ଆକର୍ଷଣ କରିଛି।
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ଲାଷ୍ଟିଂ ବାଛିବାର ଏକ କାରଣ ହେଉଛି 1 1/2 ଇଞ୍ଚ। ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ଗୁଡ଼ିକ ଏକାଧିକ ଧାଡିରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ଏହି ପଦ୍ଧତି ରେଡି ସର୍ଭିସେସ୍ କଂକ୍ରିଟ୍‌ରେ ମାଇକ୍ରୋ-ଫ୍ରାକ୍ ସୃଷ୍ଟି ନକରି ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଫା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଆକ୍ୱାଜେଟ୍ "ବହୁତ ଲୋକ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥିଲେ - ବିଶେଷକରି ପ୍ରଥମ ଦିନରେ," ଅଷ୍ଟିନ୍ କହିଥିଲେ। "କ'ଣ ଘଟିଛି ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଆମ ପାଖରେ ଏକ ଡଜନ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ନିରୀକ୍ଷକ ଆସିଥିଲେ। ସେମାନେ ସମସ୍ତେ [ଆକ୍ୱାଜେଟ୍ ରୋବୋଟ୍]ର ଷ୍ଟିଲ୍ ବାର୍ ବାହାର କରିବାର କ୍ଷମତା ଏବଂ କଂକ୍ରିଟ୍‌ରେ ପାଣି ପ୍ରବେଶର ଗଭୀରତା ଦେଖି ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଯାଇଥିଲେ। ସାଧାରଣତଃ, ସମସ୍ତେ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥିଲେ, ଏବଂ ଆମେ ମଧ୍ୟ। . ଏହା ଏକ ଉତ୍ତମ କାମ।"
ଏହି ବଡ଼ ଧରଣର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକଳ୍ପର କେବଳ ଗୋଟିଏ ଦିଗ ହେଉଛି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଭାଙ୍ଗିବା। ଜଳବାୟୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି କ୍ଷେତ୍ର ସୃଜନଶୀଳ, ଅଭିନବ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ଉପକରଣ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥାନ ହୋଇ ରହିଛି। ମୂଳ ସମର୍ଥନ ସ୍ତମ୍ଭଗୁଡ଼ିକୁ ହଟାଇବା ପରେ, କର୍ମଚାରୀମାନେ ଛାତକୁ ସ୍ଥାୟୀ ସମର୍ଥନ ସ୍ତମ୍ଭ ସହିତ ପୁନଃସଂଯୋଗ କରିଥିଲେ। ସେମାନେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବସିବା ସ୍ଥାନ ଗଠନ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ କଂକ୍ରିଟ୍ ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣତା ସୂଚାଉଥିବା ବିବରଣୀ ଯୋଡିବା ଜାରି ରଖନ୍ତି।
ଜାନୁଆରୀ ୨୯, ୨୦୨୧ରେ, ନିର୍ମାଣ ଶ୍ରମିକ, କ୍ଲାଇମେଟ୍ ପ୍ରମିଜ୍ ଆରେନା ଏବଂ ସିଆଟେଲ୍ କ୍ରାକେନ୍ସର ସଦସ୍ୟମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ରଙ୍ଗ ଏବଂ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରାଯିବା ପରେ, ଏକ ପାରମ୍ପରିକ ଛାତ ସମାରୋହରେ ଶେଷ ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ଉଠାଇ ଦିଆଯାଇଥିଲା।
ଏରିଏଲ୍ ୱିଣ୍ଡହାମ୍ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ଶିଳ୍ପର ଜଣେ ଲେଖିକା। ଫଟୋ ସୌଜନ୍ୟରୁ ଆକ୍ୱାଜେଟ୍।