ପ୍ରାୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନରେ ରୋବୋଟ୍ ଏକ ପରିଚିତ ଦୃଶ୍ୟ, ଯେଉଁମାନେ ଭାରୀ ଜିନିଷ ଉଠାଇଥାନ୍ତି କିମ୍ବା ଶରୀର ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକୁ ମୁଥ ମାରି ଏବଂ ଷ୍ଟାକ କରନ୍ତି। ଏବେ, ସେମାନଙ୍କୁ ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ରୋବୋଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ (ମାନବ ପାଇଁ) ମୌଳିକ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଅସୀମ ଭାବରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରିବାକୁ ଦେବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ହୁଣ୍ଡାଇ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ରୋବୋଟ୍ମାନେ ମାନବ ଶ୍ରମିକଙ୍କ ସହିତ ସ୍ଥାନ ବାଣ୍ଟିବେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ସିଧାସଳଖ ସହାୟତା କରିବେ, ଯାହା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆସୁଛି।
ହୁଣ୍ଡାଇ ମୋଟର ଗ୍ରୁପର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଚାଙ୍ଗ ସଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆସନ୍ତାକାଲିର ରୋବୋଟଗୁଡ଼ିକ ମଣିଷ ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ଜଟିଳ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଅତିମାନବୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ କରିପାରିବେ।
ଏବଂ, ମେଟାଭର୍ସ - ଅନ୍ୟ ଲୋକ, କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଏବଂ ସଂଯୁକ୍ତ ଡିଭାଇସଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ଦୁନିଆ -କୁ ବ୍ୟବହାର କରି ରୋବୋଟ୍ ଭୌତିକ ଅବତାର ହୋଇପାରିବେ, ଅନ୍ୟତ୍ର ଅବସ୍ଥିତ ମଣିଷ ପାଇଁ "ଭୂମି ଅଂଶୀଦାର" ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବେ, ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସଙ୍ଗ ଅନେକ ବକ୍ତାଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ, ତାଙ୍କ CES ଉପସ୍ଥାପନାରେ, ସେ ଉନ୍ନତ ରୋବୋଟିକ୍ସ ପାଇଁ ଆଧୁନିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣକୁ ରୂପରେଖା ଦେଇଥିଲେ।
ଏକଦା ଏହାର ପ୍ରବେଶ-ସ୍ତରୀୟ କାର ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା Hyundai, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଅନେକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଇ ଗତି କରିଛି। ଏହା କେବଳ ଉଚ୍ଚ ବଜାରକୁ ଗତି କରିଛି ନାହିଁ, ଜେନେସିସ୍ ଲଗ୍ଜରୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଲଞ୍ଚ କରିଛି, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ଏହାର ବିକ୍ରୟକୁ ତିନିଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି, ବରଂ Hyundai ଏକ "ମୋବାଇଲ୍ ସେବା" କମ୍ପାନୀ ଭାବରେ ଏହାର ପହଞ୍ଚକୁ ମଧ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରିଛି। "ରୋବୋଟିକ୍ସ ଏବଂ ଗତିଶୀଳତା ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଏକାଠି କାମ କରେ," ମଙ୍ଗଳବାର ରାତିର ଇଭେଣ୍ଟର ଉଦଘାଟନରେ Hyundai ମୋଟରର ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ୟିଶୁନ୍ ଚୁଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି, CES ରେ ପ୍ରକୃତରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ CES ଅଟୋମେକରଙ୍କ ଉପସ୍ଥାପନା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। BMW, GM ଏବଂ Mercedes-Benz ବାତିଲ୍; Fisker, Hyundai ଏବଂ Stellantis ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ।
1970 ଦଶକର ପ୍ରାରମ୍ଭରୁ କାର ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ ରୋବୋଟ୍ ଦେଖାଯିବା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଅଧିକ ନମନୀୟ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ହୋଇଗଲେ, ଅଧିକାଂଶ ସମାନ ମୌଳିକ କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ପାଳନ କରିଚାଲିଲେ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣତଃ ଭୂମିରେ ବୋଲ୍ଟ କରାଯାଏ ଏବଂ ବାଡ଼ ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ କରାଯାଏ, ବଡି ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକୁ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଏ, ଆଡେସିଭ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ କନଭେୟର ବେଲ୍ଟରୁ ଅନ୍ୟ ଏକ କନଭେୟର ବେଲ୍ଟକୁ ଅଂଶ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଏ।
କିନ୍ତୁ ହୁଣ୍ଡାଇ - ଏବଂ ଏହାର କିଛି ପ୍ରତିଯୋଗୀ - ରୋବୋଟଗୁଡ଼ିକୁ କାରଖାନା ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ବୁଲୁଥିବାର କଳ୍ପନା କରନ୍ତି। ରୋବୋଟଗୁଡ଼ିକର ଚକ କିମ୍ବା ଗୋଡ ଥାଇପାରେ।
ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ କମ୍ପାନୀ ଜୁନ୍ 2021 ରେ ବୋଷ୍ଟନ୍ ଡାଇନାମିକ୍ସକୁ ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିବା ସମୟରେ ଏହି ଜମିରେ ଏକ ଅଂଶଧନ ଲଗାଇଥିଲା। ଆମେରିକୀୟ କମ୍ପାନୀ ପୂର୍ବରୁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ରୋବୋଟିକ୍ସ ବିକାଶ ପାଇଁ ଖ୍ୟାତି ହାସଲ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ସ୍ପଟ୍ ନାମକ ଏକ ରୋବୋଟିକ୍ କୁକୁର ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହି 70 ପାଉଣ୍ଡ ଚାରି ଗୋଡ ବିଶିଷ୍ଟ ମେସିନ୍ ପୂର୍ବରୁ ଅଟୋମେକିଂରେ ଏକ ସ୍ଥାନ ପାଇଛି। Hyundai ର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଫୋର୍ଡ ଗତ ବର୍ଷ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକଙ୍କୁ ସେବାରେ ଲଗାଇଥିଲା, ପ୍ଲାଣ୍ଟର ଭିତରର ସଠିକ୍ ମାନଚିତ୍ର ଆଙ୍କିଥିଲା।
କାଲିର ରୋବୋଟ୍ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ଆକାର ଏବଂ ରୂପ ଗ୍ରହଣ କରିବେ, ବୋଷ୍ଟନ୍ ଡାଇନାମିକ୍ସର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଏବଂ ସିଇଓ ମାର୍କ ରାଇବର୍ଟ ଏକ ହୁଣ୍ଡାଇ ଉପସ୍ଥାପନାରେ କହିଛନ୍ତି। "ଆମେ ସାଥୀତାର ଧାରଣା ଉପରେ କାମ କରୁଛୁ," ସେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଥିଲେ, "ଯେଉଁଠାରେ ମଣିଷ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଏକାଠି କାମ କରନ୍ତି।"
ଏଥିରେ ପିନ୍ଧିବା ଯୋଗ୍ୟ ରୋବୋଟ୍ ଏବଂ ମାନବ ଏକ୍ସୋସ୍କେଲେଟନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କୁ ବାରମ୍ବାର ଭାରୀ ଅଂଶ କିମ୍ବା ଉପକରଣ ଉଠାଇବା ଭଳି କଷ୍ଟକର କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଲେ ସେମାନଙ୍କୁ ଆରାମ ଦିଏ। "କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ," ରାଇବର୍ଟ କହିଥିଲେ, "ସେମାନେ ଲୋକଙ୍କୁ ସୁପରହ୍ୟୁମାନରେ ପରିଣତ କରିପାରିବେ।"
ବୋଷ୍ଟନ୍ ଡାଇନାମିକ୍ସକୁ ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ହୁଣ୍ଡାଇ ଏକ୍ସୋସ୍କେଲେଟନ୍ ପ୍ରତି ଆଗ୍ରହୀ ଥିଲା। ୨୦୧୬ରେ, ହୁଣ୍ଡାଇ ଏକ ଧାରଣା ଏକ୍ସୋସ୍କେଲେଟନ୍ ଦେଖାଇଲା ଯାହା କାରଖାନାରେ କାମ କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କ ଉଠାଣ କ୍ଷମତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ: H-WEX (ହୁଣ୍ଡାଇ କମର ଏକ୍ସଟେନସନ୍), ଏକ ଉଠାଣ ସହାୟକ ଯାହା ପ୍ରାୟ 50 ପାଉଣ୍ଡ ଅଧିକ ସହଜରେ ଉଠାଇପାରେ। ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ସଂସ୍କରଣ 132 ପାଉଣ୍ଡ (60 କିଲୋଗ୍ରାମ) ଉଠାଇପାରେ।
ଏକ ଅଧିକ ସୁସଂସ୍କୃତ ଉପକରଣ, H-MEX (ଉପରେ ଚିତ୍ରିତ ଆଧୁନିକ ମେଡିକାଲ୍ ଏକ୍ସୋସ୍କେଲେଟନ୍) ପକ୍ଷାଘାତ ରୋଗୀମାନଙ୍କୁ ଚାଲିବା ଏବଂ ସିଡ଼ି ଚଢ଼ିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ଉପର ଶରୀରର ଗତିବିଧି ଏବଂ ଉପକରଣଯୁକ୍ତ ଆଶାବାଡ଼ି ବ୍ୟବହାର କରି ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଇଚ୍ଛିତ ପଥକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିଥାଏ।
ବୋଷ୍ଟନ୍ ରୋବୋଟିକ୍ସ କେବଳ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଅପେକ୍ଷା ରୋବୋଟଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ଦେବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରୁଛି। ଏହା ଏପରି ସେନ୍ସର ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ମେସିନଗୁଡ଼ିକୁ "ପରିସ୍ଥିତିଗତ ସଚେତନତା" ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କ ଚାରିପାଖରେ କ'ଣ ଘଟୁଛି ତାହା ଦେଖିବା ଏବଂ ବୁଝିବାର କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, "ଗତିଜ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା" ସ୍ପଟ୍ କୁ କୁକୁର ପରି ଚାଲିବାକୁ ଏବଂ ସିଡ଼ି ଚଢ଼ିବାକୁ କିମ୍ବା ବାଧା ଉପରୁ ଡେଇଁବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇପାରେ।
ଆଧୁନିକ ଅଧିକାରୀମାନେ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭାବରେ, ରୋବୋଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ମଣିଷର ଭୌତିକ ରୂପ ହୋଇପାରିବେ। ଏକ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ରିଆଲିଟି ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ଏକ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ସଂଯୋଗ ବ୍ୟବହାର କରି, ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଏକ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳକୁ ଯାତ୍ରା ଛାଡି ପାରିବେ ଏବଂ ମୂଳତଃ ଏକ ରୋବୋଟ୍ ହୋଇପାରିବେ ଯିଏ ମରାମତି କରିପାରିବ।
"ରୋବୋଟ୍ ଏପରି ସ୍ଥାନରେ କାମ କରିପାରିବେ ଯେଉଁଠାରେ ଲୋକମାନେ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ," ରାଇବର୍ଟ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅନେକ ବୋଷ୍ଟନ୍ ଡାଇନାମିକ୍ସ ରୋବୋଟ୍ ଏବେ ପରିତ୍ୟକ୍ତ ଫୁକୁସିମା ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି କେନ୍ଦ୍ରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି, ଯେଉଁଠାରେ ଦଶ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଧୂଳିପାତ ଘଟିଥିଲା।
ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, Hyundai ଏବଂ Boston Dynamics ଦ୍ୱାରା କଳ୍ପନା କରାଯାଇଥିବା ଭବିଷ୍ୟତ କ୍ଷମତାଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଅଟୋ କାରଖାନା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ ରହିବ ନାହିଁ, ଅଧିକାରୀମାନେ ମଙ୍ଗଳବାର ରାତିର ଭାଷଣରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଛନ୍ତି। ବୟସ୍କ ଏବଂ ଅକ୍ଷମମାନଙ୍କୁ ଭଲ ଭାବରେ ସହାୟତା କରିବା ପାଇଁ ସମାନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। Hyundai ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ କରିଛି ଯେ ଏହା ମେଟାଭର୍ସ ମାଧ୍ୟମରେ ଲାଲ ଗ୍ରହ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ପାଇଁ ମଙ୍ଗଳରେ ରୋବୋଟିକ୍ ଅବତାର ସହିତ ପିଲାମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୧୫-୨୦୨୨